Килевой ролик из ПВХ без кронштейна. Ширина 200 мм, диаметр отверстия 16 мм (на кронштейны МЗСА не подходит), внешний диаметр 80 мм. Цвет черный.
Роликовые системы для лодочных прицепов, запчасти и аксессуары
Килевой ролик из резины, без кронштейна. Ширина 188 мм, диаметр отверстия 21 мм, внешний диаметр 84 мм. Цвет черный.
Килевой ролик из ПВХ для прицепов МЗСА, без кронштейна. Ширина 200 мм, диаметр отверстия 20 мм, внешний диаметр 80 мм. Цвет черный.
Мягкий килевой ролик AL-KO Profi RP-8 81×193 мм, диаметр втулки 16,5 мм. Это крепкий, ударостойкий и износостойкий, но при этом высокоэластичный материал. Полиуретановые ролики являются более качественными по сравнению с пластиковыми (ПВХ) и резиновыми роликами.
Закатной ролик предназначен для удобного спуска и подъёма лодки на прицеп.
Резиновый подкильный ролик для установки на лодочный прицеп.
Материал: армированная резина
Цвет: черный
Вес: 0.29 кг
Размеры ролика 84х97мм, d втулки-14,3 мм
Подкильный носовой упор из ПВХ для кронштейна лебедки на прицеп МЗСА. Размер 145×70 мм, основание 72×35 мм, диаметр отверстия 12,5 мм.
Комплект роликовых опор из 12 роликов для моделей прицепов МЗСА 81771B.101, МЗСА 81771C.101 и МЗСА 81771D.101, предназначенных для перевозки водного транспорта.
Комплект роликовых опор для моделей прицепов МЗСА 81771E, предназначенных для перевозки водного транспорта.
Комплект роликовых опор для моделей прицепов МЗСА 81771G, 81773G, предназначенных для перевозки водного транспорта.
Ролик боковой поддержки для перевозки лодки или катера на лодочном прицепе
Материал ролика: армированная резина
Материал втулки: пластик
Цвет: черный
Вес: 0.75 кг
Размеры ролика 128х74 мм d=21 мм (D=128 мм, втулка d=21 мм, ширина 74 мм).
Качественный ремень крепления груза с «трещеткой» шириной 5 см и длинной 6 м. Рабочая нагрузка 1 тонна, нагрузка на разрыв 2 тонны, на разрыв при обхвате 4000 тонны. Сделано в России.
Имеет более удобную ручку, а самое главное обладает более надежной и долговечной «трещеткой» (все познается с опытом).